Bürstenbehaftet versus bürstenlos Leitfaden zur Auswahl des richtigen Motorentyps für eine bestimmte Anwendung „DC- oder BLDC-Motoren, das ist hier die Frage“ heißt es in Anlehnung an Shakespeare für Konstrukteure. Denn bürstenbehaftete und bürstenlose DC-Motoren haben jeweils ihre Vor- und Nachteile. Die Entscheidung hängt von technischen Erwägungen ab. Urs Kafader, Maxon Motor 8. January 2019
Arbeit unter schwebender Last Retrofit eines Kabinenfördersystems mit Maxolution Für die Fertigung seiner Traktoren nahm John Deere ein neues Kabinenfördersystem in Betrieb. Für die Montage unter schwebender Last wurde das Maxolution-Programm der Antriebs-, Steuerungs- und Sicherheitstechnik von SEW-Eurodrive eingesetzt. Gunthart Mau, SEW-Eurodrive 27. February 2018
Maßgeschneiderte Antriebe Vom Pappmodell zum Produkt: Kundenspezifische Handmotoren Groschopp entwickelt und produziert handgeführte elektrische Geräte und KHL-Antriebe (Kommutator-Handmotoren mit Lüfter) nach kundenspezifischen Anforderungen. Geplant wird inklusive der Herstellung von Prototypen mittels Rapid Prototyping. Timo Gulbinas, Groschopp 17. October 2017
Interview mit Lenze und SKF "Retrofit? Maschinenbauer sollten uns früh ins Boot holen" Das Retrofit-Geschäft ist längst auch für Maschinenhersteller interessant. Expertenwissen kommt mitunter von Motorenspezialisten wie Lenze oder Lager- und Getriebebauern wie SKF. ke NEXT hat nachgehakt, worauf es ankommt. Florian Blum 23. March 2017
Aktuelle Produkte Aktuelles aus der elektrischen Antriebstechnik Februar 2017 Neuheiten im Februar 2017: Ein neuer Antrieb von Nord Drivesystems, ein neuer DC-Motor von Faulhaber und ein neuer Linearmotor von Tecnotion. Pressemitteilungen Faulhaber, Nord Drivesystems, Tecnotion 24. February 2017
Produktnews ke NEXT stellt dezentrale Antriebslösung bei Hansa-Heemann vor In der Getränkeabfüllung bei Hansa-Heemann in Bruchsal übernehmen dezentrale Antriebe von SEW Eurodrive verschiedenste Transportaufgaben. Dabei gehen mehrere 10.000 Flaschen pro Stunde über die Bänder. ke NEXT hat sich in der Abfüllung umgeschaut. 22. September 2015